2020年5月23日 星期六

瞎論里鄰與發展之表現

認為麻煩麼?
里鄰的再造
有里長 有鄰長...
若要大面積讓人進來參觀,或說粗俗點 賺錢 消費
你的點就一個 一個區那麼一個

就好笑了...

走了好多個所在
看到有用心 設計意向 然設計後 裡頭沒啥動靜
若是樸素的老商店與建築 
也有可以再推幾個形象行銷--畢竟每間每處還是有它的不同處
說要賺錢,不能只有單獨讓一處整碗端
這就是現實言論模式

一個遺跡,或埋起來的歷史建築
掘出後,它產生什麼效應?
注入文字,歷史背景,態度,未來觀..
打造核心後,附近可以怎麼連結?
當然  這白話叫做炒作
任何事情都是炒作理論
要怎麼讓它平整公正且均分的炒作?
一面牆也有它的炒作話題

而發掘它,而行銷它,不是消費它
是叫重視且做有效率的《利用》
利用二字廣泛白話即是有利大家用
推展是從已知一核心區擴散漣漪

一里的眼界 推展 
它的里內定義形式
再摸出文化與要推的質感地帶
再漣漪震盪效應

所以 里長下的鄰長也是可從人的互動再做型態的衍設

太雜麼
阿怪一直如此

可以慢慢來

2020年5月15日 星期五

七堵遊歷未來趨勢--夢想2020怪檔案

好久沒回來了
阿怪也近日陸續歸隊回魂

閒話少說,進入哈啦主題


昨晚看到在地新聞台的論壇,說到了河岸議題
遙想欲民95年前
曾也給了某地方人士自己規制的河岸未來

這,有的不是金錢規劃遊戲去創造出來
如果 你知道阿怪的思緒
任何條件是兩方面的
一是 有力 與地方居住的模式去吸引市府創造
而一方是 有利  市府去更新給予它的能見度,讓商業、地方去進一步創造。

你說河岸屬哪一方?

七堵很多皆屬前者,又需瞭解七堵的發展概況
它,必須是一起成長的區塊,而非單一拉抬,
因若非是像北台著名流行區塊,已經足夠人潮,與你不去別人就取代設點
這裡,寫的好玩些,就是打“團體站”

你不能只是單一鐵道公園,打卡休息後就閃,那等於沒做了地方的宣傳

前幾個禮拜,跟女友去一處山區休閒,如是寫讓人以為是爬山等,但若說國家風景區,或陽明山,大家就會產生很多個區塊...

搭公車過去時,察覺了各處鄰里皆在設置自己的意象風景街區地標,一條銜接的橋路便道,文字,地貌意象...一個公車路程,看到了很多有認真的去創建---如果那地方只是一個行經的一個路段呢?

就因(行經的、必經的路段一處),這個“延續性”的價值,即如鐵道公園周遭再銜接的東新街 泰安里至瑪陵友蚋, 說東新街與鐵道公園其實不遠,說有趣些半小時一圈--若仔細去設計,可能會是四小時至六小時的路程...

怎麼設定呢?

下回分解